Thách Thức Từ BYD: Xe Điện Trung Quốc Đối Đầu Thị Trường Mỹ

Trong thế giới cạnh tranh của xe điện Trung Quốc, một công ty nổi bật là BYD. Công ty này không chỉ sản xuất mà còn bán nhiều xe điện hơn bất kỳ hãng nào khác, và đang trực tiếp đối đầu với Tesla bằng cách cung cấp những chiếc xe với giá chỉ từ 10,000 đô la. Những chiếc xe này không chỉ rẻ mà còn có những mẫu xe sang trọng cao cấp, như những chiếc có khả năng tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ trong khoảng ba giây. Tuy nhiên, đừng mong thấy xe điện BYD trên đường phố Mỹ trong thời gian tới.

Stella Lee, CEO của BYD phụ trách mở rộng thị trường ở châu Mỹ, trong một cuộc phỏng vấn độc quyền cho biết, Mỹ chưa nằm trong kế hoạch của BYD. "Chính phủ Mỹ cần thân thiện hơn," bà nói. BYD đang phải đối mặt với nhiều rào cản lớn ở Mỹ, bao gồm thuế nhập khẩu 25% và sự phản đối từ các nhà sản xuất ô tô Mỹ, những người coi sự cạnh tranh từ Trung Quốc là một mối đe dọa nghiêm trọng.

Ngay cả Elon Musk, CEO của Tesla, người vừa có chuyến thăm bất ngờ đến Bắc Kinh để gặp gỡ các quan chức, cũng nhận định rằng nếu không có rào cản thương mại, xe điện Trung Quốc sẽ "đè bẹp" các công ty ô tô khác. BYD bắt đầu là một nhà sản xuất pin và với sự hỗ trợ của các khoản trợ cấp từ chính phủ, họ hiện kiểm soát toàn bộ chuỗi cung ứng giá rẻ từ linh kiện đến vận chuyển. Những lo ngại từ các nhà sản xuất ô tô và nhà lập pháp Mỹ là kế hoạch xây dựng nhà máy của BYD ở Mexico có thể cho phép công ty tránh thuế quan theo quy tắc thương mại tự do. BYD phủ nhận mục tiêu này và cho rằng những lo ngại về việc công nghệ xe thông minh có thể bị Trung Quốc sử dụng để giám sát người lái xe ở Mỹ là "quá mức" và "gây hiểu lầm."

BYD hiện đang sản xuất hơn 3 triệu xe mỗi năm và có khả năng mở rộng sản xuất hơn nữa. Điều này khiến nhiều người trong ngành công nghiệp xe hơi phải suy nghĩ về tương lai cạnh tranh giữa các hãng xe truyền thống và các hãng xe điện mới nổi từ Trung Quốc.